WOLF ELECTRUM LC COOLANT
Il s’agit d’un liquide de refroidissement spécialisé pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques à batterie (VEB). Il est spécifiquement conçu comme un liquide de refroidissement à conductivité électrique réduite (< 100 µS/cm) pour la gestion thermique indirecte du circuit caloporteur des batteries de véhicules électriques (VEB).
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- HYUNDAI - 00232-19091/07100J2A20EU
- KIA - 07100J2A20EU/UM020-CH237
Il s’agit d’un liquide de refroidissement spécialisé pour la gestion thermique des batteries des véhicules électriques à batterie (VEB). Basé sur la technologie OAT éprouvée, il assure une protection anticorrosion complète et une conductivité électrique réduite afin d’améliorer la sécurité électrique. Il est spécifiquement conçu comme un liquide de refroidissement à conductivité électrique réduite (< 100 µS/cm) pour la gestion thermique indirecte du circuit caloporteur des batteries de véhicules électriques (VEB).
Conçu comme un liquide caloporteur pour le refroidissement indirect des cellules, modules et blocs de batteries lorsque des liquides de refroidissement à faible conductivité (Low Conductivity, LC) sont nécessaires. Ce produit ne convient pas aux applications traditionnelles de liquide de refroidissement de moteur. Il ne doit pas être utilisé dans les applications de piles à combustible ou de refroidissement par immersion où un contact électrique direct est possible.
Grâce à une combinaison exclusive d’inhibiteurs et de stabilisateurs, ce liquide de refroidissement VEB à faible conductivité garantit une conductivité électrique faible et stable dans le temps au sein du système de refroidissement. Il protège intégralement les métaux, en particulier l’aluminium, la fonte, l’acier et l’acier inoxydable, les métaux rouges et jaunes comme le cuivre et le laiton.
Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
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Densité à 20°C | ASTM D4052 | g/ml | 1,066 |
Couleur | VISUAL | LIGHT BLUE | |
Point de congélation | ASTM D1177 | °C | -37 |
ELECTRIC CONDUCTIVITY (25°C) | ASTM D1125 | µS/cm | 96 |
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