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Huiles moteur

WOLF OFFICIALTECH 0W30 MS-FFE

Lubrifiant entièrement synthétique pour les moteurs Duratorq TDCI EURO 6 des modèles Ford à partir de 2014. Ce produit garantit de longs intervalles de vidange d’huile et affiche une compatibilité avec les élastomères ainsi que des caractéristiques de protection contre l’usure des chaînes.

Produit: 65618
Conforme aux spécifications OEM
  • FIAT - 9.55535-DS1
  • FIAT - 9.55535-GS1
  • FORD - WSS-M2C950-A
  • HONDA - SFU
  • MITSUBISHI - SFU
  • SUZUKI - SFU
  • TOYOTA - SFU
  • VW - 530 35
Conforme aux spécifications sectorielles
  • ACEA - C2
  • API - SN
  • ILSAC - GF-5
Description

Il s’agit d’un lubrifiant entièrement synthétique composé d’huiles de base soigneusement sélectionnées. Il est obligatoire pour les moteurs Duratorq TDCI EURO 6 utilisés sur les modèles Ford les plus récents (à partir de 2014) qui sont équipés d’un dispositif de post-traitement des gaz d’échappement et d’un turbocompresseur. L’améliorateur d’indice de viscosité avancé offre une grande stabilité pour assurer de longs intervalles de vidange d’huile. Ce lubrifiant permet également l’utilisation de biocarburants et affiche une compatibilité avec les élastomères et des caractéristiques de protection contre l’usure des chaînes.

Applications

Ce produit a été principalement développé pour une utilisation obligatoire dans les derniers moteurs Ford Duratorq TDCI EURO 6. Il peut également être utilisé sur d’autres moteurs de voitures de tourisme qui nécessitent un niveau de viscosité de 0W30 et des performances ACEA C2. Il permet ainsi une application multi-véhicules. Formulation optimale pour les moteurs de voitures récentes favorisant des intervalles d’entretien étendus et des économies de carburant optimales.

Performances

Grâce à sa faible viscosité et à sa remarquable fluidité, cette huile réduit considérablement l'usure tout en réduisant la consommation de carburant et les émissions de CO2. Un ensemble d'additifs optimisé limite la quantité de suie et de dépôts, assurant ainsi la propreté du moteur.

Test Méthode Unité Moyenne des résultats
Densité à 15 °C ASTM D4052 g/ml 0,844
Viscosité cinématique à 40 °C ASTM D445 mm²/s 48,9
Viscosité cinématique à 100°C ASTM D445 mm²/s 9,6
Indice de viscosité ASTM D2270 187
B.N. (méthode HCLO4) ASTM D2896 mg KOH/g 8
Point d'écoulement ASTM D6892 °C -42
Cendres sulfatées ASTM D874 Mass % 0,79
Point d'éclair COC ASTM D92 °C 210
Viscosité CCS à -35°C ASTM D5293 mPa.s 5600

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour permettre à nos clients de bénéficier des évolutions techniques les plus récentes.

Technologie

LA TECHNOLOGIE MULTIFACTOR OIL SERUM

La technologie brevetée MultiFactor Oil Serum de Wolf préserve dans le temps les propriétés à ses lubrifiants et permet aux moteurs de rester comme neufs. Cette innovation de pointe peut être comparée à un produit cosmétique sophistiqué. Sa formulation complexe associe des antioxydants, des dispersants et des modificateurs de viscosité.

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