WOLF OFFICIALTECH 0W20 C6 F
Ce lubrifiant entièrement synthétique est obligatoire pour les derniers moteurs nécessitant l'utilisation de l'ACEA C6. Il offre une propreté, une durabilité et une protection contre l'usure exceptionnelles pour un fonctionnement optimal du moteur.
Indiquez la marque et le modèle
- ACURA - SFU
- ASTON MARTIN - SFU
- BUICK - SFU
- CADILLAC - SFU
- CHEVROLET - SFU
- CHRYSLER - SFU
- DODGE - SFU
- FIAT - SFU
- FORD - WSS-M2C952-A1
- GM - DexosD™
- GMC - SFU
- HONDA - SFU
- HYUNDAI - SFU
- INFINITI - SFU
- KIA - SFU
- LEXUS - SFU
- LINCOLN - SFU
- MAZDA - SFU
- MG - SFU
- MITSUBISHI - SFU
- OPEL - OV 040 1547 - A20
- PERODUA - SFU
- ROEWE - SFU
- SCION - SFU
- SUZUKI - SFU
- TATA - SFU
- TIANJIN - SFU
- TOYOTA - SFU
- ACEA - C5
- ACEA - C6
- API - SN Plus
- API - SP
- ILSAC - GF-6 A
Ce lubrifiant entièrement synthétique est obligatoire pour les derniers moteurs nécessitant l'utilisation de l'ACEA C6. Il a été développé pour prolonger la durée de vie des moteurs et maintenir les performances des systèmes d'émissions. Il offre également une propreté, une durabilité et une protection contre l'usure exceptionnelles pour un fonctionnement optimal du moteur.
Ce produit a été spécialement conçu pour répondre aux exigences pointues de la dernière norme C6 (peut être utilisé lorsque l'ACEA C5 est recommandé). Cette norme accorde une grande importance à la protection contre le LSPI, aux économies de carburant et à la réduction des émissions de CO2. Ce produit est également conçu pour répondre à la nouvelle spécification FORD WWS-M2C952-A requise pour les moteurs récents Ford Ecoblue (diesel).
Ce lubrifiant contribue à atténuer le LSPI (pré-allumage à faible vitesse), empêche la formation de dépôts dans le turbocompresseur et offre une excellente protection contre l'usure des chaînes.
Test | Méthode | Unité | Moyenne des résultats |
---|---|---|---|
Point d'éclair COC | ASTM D92 | °C | 234 |
Point d'écoulement | ASTM D6892 | °C | -45 |
B.N. (méthode HCLO4) | ASTM D2896 | mg KOH/g | 9,4 |
Indice de viscosité | ASTM D2270 | 191 | |
Viscosité cinématique à 100°C | ASTM D445 | mm²/s | 8,3 |
Viscosité cinématique à 40 °C | ASTM D445 | mm²/s | 39,8 |
Densité à 15 °C | ASTM D4052 | g/ml | 0,843 |
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