Le nouveau lubrifiant dévoilé par Wolf pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps dfi et efi plus récents
En particulier pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps DFI et EFI modernes utilisés sur les bateaux de plaisance, les yachts et les jet-skis, Wolf dévoile le lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI
Le OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour être utilisé avec tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau dotés d'une puissance conforme à la spécification TC-W3 de la National Marine Manufacturers Association (NMMA).
On les trouve sur les yachts, les bateaux rapides et une variété d'autres bateaux de plaisance, ainsi que les jet-skis fabriqués par Evinrude, Johnson, Mercury et Kawasaki.
Le lubrifiant est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC.
Principaux avantages pour les moteurs hors-bord à huile 2 temps
La formulation du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est renforcée par l'utilisation d'huile de base semi-synthétique. Cela allonge la durée de vie du moteur et permet un traitement d'additif maximum.
Les autres avantages sont les suivants :
- Prévention de la rouille
- Prévention contre les frottements des pistons et des cylindres
- Élimine le gommage des segments et le blocage de l'échappement
- La fumée est visiblement réduite
Par rapport aux autres produits sur le marché, ce lubrifiant a un indice de viscosité (IV) plus élevé, la viscosité est donc plus stable à haute température dans toutes les conditions de fonctionnement.
Qualités en termes de mélange
Le lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI est conçu pour être utilisé pour la lubrification prémélangée et à injection directe.
Le ratio de mélange pour la lubrification prémélangée peut varier selon les spécifications du fabricant et peut être adapté à vos exigences. La combinaison de l'huile et de l'essence crée automatiquement un mélange stable. La couleur bleue du lubrifiant OUTBOARD 2-STROKE TC-W3 DFI le rend facile à détecter.
Résumé :
- Ce nouveau lubrifiant est étudié pour s'adapter à tous les moteurs à essence 2 temps hors-bord refroidis par eau conformes à la spécification TC-W3.
- Il est également conforme aux spécifications API TC et JASO FC.
- Durée de vie du moteur prolongée avec un traitement d'additif de qualité excellente et un IV élevé.
- On peut l'utiliser pour la lubrification prémélangée et à injection directe.